Na nedávnych správach o hroznom kolapsu dvojitého žeriavu 3. augusta, ktorý rozdrvil viac domovov a obchodov v Holandsku, dôležitosť bezpečnosti žeriavov nad hlavou ukazuje, že nemožno dostatočne zdôrazniť. V mnohých stavebných aplikáciách sú potrebné žeriavy a kladkostroje, ako napríklad výstavba mosta v Holandsku, kde došlo k tomuto nedávnemu kolapsu. Zlyhanie zariadenia a nesprávne používanie žeriavov spôsobujú každoročne nehody, poškodenie majetku, zranenia a smrť. Zavedenie bezpečnosti nadzemného žeriavu, ktoré rozpoznáva riziká a dodržiava jednoduché pokyny na kontrolu a bezpečnosť, môže znížiť pravdepodobnosť týchto nešťastných udalostí.
Nebezpečenstvá, ktoré by ste si mali dávať pozor
■ Elektrické nebezpečenstvo. Pri kontakte s napájanými elektrickými vedeniami môže byť smrteľné. pravidlom je predpokladať, že všetky linky sú nažive. Hoci zvyčajne poškodzuje osobu, ktorá je v priamom kontakte s žeriavom, hrozí nebezpečenstvo zranenia druhých. Plánovanie bezpečnosti pred začatím práce môže pomôcť pri predchádzaní elektrickým nebezpečenstvám. Miestne bezpečnostné predpisy určia bezpečnú vzdialenosť medzi prevádzkovateľmi a elektrickými vedeniami. Označenie bezpečnej vzdialenosti pomocou pásky a značiek môže byť užitočné pre poskytnutie vizuálnej pomoci obsluhe žeriavu.
■ Preťaženie. Zdravý rozum hovorí, že žeriav by nikdy nemal byť preťažený nad svoju menovitú hmotnosť; v opačnom prípade riskujete zrútenie žeriavu nadol. Často sa však vyskytuje vtedy, keď sa skúsený operátor rozhodne dôverovať inštinktom o tom, aký druh zaťaženia môže žeriav niesť, namiesto dodržiavania bezpečnostných postupov. Použitie systémov na meranie zaťaženia a iných technológií môže pomôcť zabrániť preťaženiu.
■ Bočné vytiahnutie. Žeriavy a kladkostroje sú navrhnuté tak, aby sa zdvihali priamo a rovno dolu podľa inštitútu výrobcov výťahov a združenia výrobcov žeriavov v Amerike. Bočná ťahanie môže spôsobiť, že laná vystúpia z drážky a poškodia sa tým, že sa oškrabú na bubon alebo zostávajúce lano. To nie je neslýchané pre lano skákať sám bubon, spôsobiť, že sa zamotanie okolo hriadeľa a dal ďalšie napätie na lano.
■ Padajúce materiály. V každom stavenisku je vždy riziko pádu materiálu. Mechanické zlyhanie, skĺznutie, poškodenie zraku a neschopnosť obsluhy žeriava sú všetky možné príčiny. Je dôležité, aby pracovníci nosili svoje tvrdé vlasy a aby sa zapojili do osobných bezpečnostných opatrení; to však často nie je dostatočné na to, aby sa zabránilo zraneniu alebo smrteľnému úrazu pri zániku nákladu.
■ Problémy s brzdením. Prispievajúcim faktorom k nebezpečenstvu pádu materiálov je spoliehanie sa na druhé brzdenie. Primárne a sekundárne brzdy sú potrebné pre všetky kladkostroje a elektrické zdvíhadlá budú mať bubnová brzda alebo kotúčová brzda bezpečná proti poruchám. Tým sa zabezpečí, že žeriav bude pokračovať v udržiavaní záťaže, ak sa náhle zhasne.
Sekundárne brzdy nie sú úplne odolné
Existujú dva hlavné typy sekundárnych bŕzd, mechanických zaťažovacích bŕzd a rekuperačných bŕzd. Mechanické zaťažovacie brzdy sa zriedka používajú, pretože sú drahé a vytvárajú veľa tepla. Regeneračné brzdy sú bežnejšie, ale nie sú určené na udržanie zaťaženia v dôsledku primárnej poruchy brzdy, namiesto toho znížia zaťaženie pri štandardnej prevádzke.
Majte na pamäti, že bez ohľadu na to, akú druhú sekundárnu brzdu používa žeriav alebo výťah, nie je bezpečné chodiť pod nákladom. Či záťaž zaberá riadený pokles alebo len klesá, výsledky pre každého pod záťažou môžu byť ľahko smrteľné. Správna bezpečnosť horného žeriava predpokladá, že obsluha žeriava sa nespolieha na pomoc pomocných bŕzd.
Bezpečnostné volania nadzemného žeriavu pre denné kontroly
Jednoduchá bezpečnostná kontrola vyžaduje, aby operátor používal ich oči a uši a zaznamenal to, čo našli. Vizuálny prieskum môže často potvrdiť, či:
■ Plocha je jasná
■ Žeriav je funkčný
■ Žeriav môže byť potrebný na opravu
Je tiež dôležité skontrolovať, či koncové zarážky sú na mieste a fungujú. Prevádzkovatelia žeriavov by sa mali ubezpečiť, že zdvíhadlo pracuje vo všetkých smeroch a že smerovanie tlačidiel zodpovedá jeho pohybu. Bezpečnostné obvody budú deaktivované a všetky smerové tlačidlá budú nesprávne, ak sa fázy napájania zmenia.
Skúsený operátor dokáže veľa počuť tak, že počúva žeriav, vrátane nezvyčajných zvukov pri spustení zdvíhacej plošiny, pohybu vozíkov a mostíkov. Po preskúmaní zdvíhacieho stroja a prechode kontrolného kontrolného zoznamu nezabudnite zdokumentovať žiadne zmeny alebo nič neobvyklé.
Väčšina, ak nie všetky nehody spojené s používaním horného žeriavu, je možné ľahko zabrániť tým, že venujete pozornosť potenciálnym rizikám, vykonávať každodenné inšpekcie a jednoducho používať zdravý rozum.